Air Algérie n’a reçu aucune subvention de l’Etat depuis sa création (PDG)

Le directeur général par intérim d’Air Algérie, Lamine Mesraoua s’est exprimé devant les membres de la commission des affaires étrangères au niveau de l’Assemblée populaire nationale. Le responsable a répondu  aux questions des parlementaires ayant trait à la gestion de la compagnie aérienne nationale, la réouverture des frontières, les tarifs des billets jugés très élevés et les effets de la crise sanitaire sur le transport aérien.

Lamine Mesraoua a promis une baisse des tarifs des billets d’avion avec l’augmentation du nombre de vols dans les prochains jours. Le premier responsable d’Air Algérie n’a pas omis de souligner que les tarifs répondent à la logique de l’offre et la demande. Le PDG s’oppose néanmoins, à une reprise du programme habituel d’Air Algérie même si l’État le lui demandait.

Le dirigeant qui figure à la 22eme place dans le top 50 des leaders du voyage et du tourisme dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord (MENA), affirme par ailleurs qu’Air Algérie n’a jamais bénéficié depuis sa création, d’aucune subvention de l’Etat algérien. [the_ad id="7305"] « Il faut savoir que la trésorerie d’Air Algérie a pu se maintenir jusqu’à maintenant, sans aucun soutien », a-t-il déclaré. Affirmant que « Air Algérie n’a pas reçu un dinar de subvention depuis sa création ».

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Air Algérie reçois des compensations

Lamine Mesraoua réfute ainsi toutes les allégations qui disent que Air Algérie est un gouffre financier pour l’Etat. Il explique que l’argent que la compagnie reçoit de l’Etat est une forme de « compensations sur les vols intérieurs dont les tarifs sont plafonnés.  Donc, la différence est prise en charge par l’Etat. »

Le DG intérimaire révèle également, « qu’aucun vol intérieur et même quelques vols internationaux exigés par les pouvoirs publics » ne génère aucun bénéfice pour la compagnie.

A noter que pour sortir de cette situation de crise, Air Algérie a tracé une ligne de conduite, pour la période 2021-2025, axée sur la réduction de ses charges, la restructuration de la compagnie, la génération de nouveaux revenus et la révision de la convention collective. [the_ad id="7305"] S’agissant de la restructuration de l’entreprise, il a été procédé entre2020-2021 au rappel de 50 expatriés et la fermeture de 9 agences à l’étranger sur 16 ciblées, en vue d’atteindre un objectif d’économie de1,14 million d’euros/an.

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